Al via il tavolo tecnico per monitorare e migliorare il trasporto ferroviario in Provincia
CRONACA - 26 10 2024 - Redazione
Si è tenuta ieri, sotto la guida del Prefetto di Sondrio Anna Pavone, la prima riunione del “Tavolo tecnico di monitoraggio e coordinamento trasporti”, un’iniziativa istituita per affrontare e risolvere le problematiche del trasporto ferroviario locale che da tempo incidono sulla qualità del servizio offerto agli utenti della provincia. All’incontro hanno partecipato rappresentanti delle istituzioni locali e delle principali aziende e associazioni coinvolte nel sistema trasporti: il Sindaco di Sondrio, rappresentanti della Provincia, le Forze di Polizia territoriali e della Polizia Ferroviaria, Confindustria Lecco-Sondrio, il presidente dell’Unione degli Artigiani, e i delegati di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo Ferrovie dello Stato) e TRENORD s.r.l. La discussione si è focalizzata sulle criticità che continuano a caratterizzare le tratte ferroviarie Colico-Chiavenna e Colico-Sondrio-Tirano. Tra i problemi evidenziati vi sono malfunzionamenti nei passaggi a livello e guasti al materiale rotabile, situazioni che spesso provocano ritardi e cancellazioni dei convogli, causando disagi agli utenti e rallentamenti nell’erogazione del servizio. Uno dei punti emersi è stato anche il ruolo che l’uso non corretto delle infrastrutture ferroviarie da parte di alcuni automobilisti gioca nel generare ulteriori disservizi, soprattutto in corrispondenza dei passaggi a livello. A fronte delle problematiche riscontrate, il Prefetto Pavone ha chiesto a RFI e TRENORD di produrre un rapporto dettagliato sulle tipologie di guasti più ricorrenti e di elaborare uno studio su misure concrete per risolverli o, almeno, per mitigarne gli effetti. La raccolta di questi dati costituirà la base per definire interventi mirati e migliorare la gestione delle emergenze. Oltre alla necessità di affrontare i problemi quotidiani, RFI ha illustrato i piani di investimento già in atto sulla rete ferroviaria, una strategia che punta anche a potenziare le infrastrutture in vista delle Olimpiadi Invernali 2026, evento che richiederà trasporti locali più efficienti e affidabili. Durante la riunione è emersa anche l’opportunità di estendere il “Tavolo tecnico” ad altri attori istituzionali come Regione Lombardia e l’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale. Tale ampliamento favorirebbe un approccio più integrato nella gestione del trasporto, permettendo di ottimizzare il numero e la tipologia delle corse ferroviarie. Una delle soluzioni proposte include anche la possibilità di incrementare il servizio di autobus di linea per coprire eventuali carenze del trasporto su rotaia. Il “Tavolo tecnico di monitoraggio e coordinamento trasporti” si riunirà con cadenza mediamente quindicinale, garantendo un monitoraggio costante e puntuale della situazione. In questo modo, le istituzioni coinvolte potranno intervenire rapidamente per adattare le strategie e fornire risposte tempestive alle esigenze del territorio.
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